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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Epaves profondes]]></title>
    <link>http://matostek.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Epaves profondes&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Epaves profondes]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/</link>
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    <pubDate>Tue, 06 Oct 2009 21:44:30 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Tue, 06 Oct 2009 21:44:30 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>                <category>Sport</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Herve Valat]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-16245580-6.html#comment49032411</link>        <description><![CDATA[
  Existe-t-il des photos de cette épave ? Des recherches complémentaires sont-elle prévues ?

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 06 Oct 2009 21:44:31 +0200</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-16245580-6.html#comment49032411</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Gérard GARIER]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-16210798-6.html#comment48888175</link>        <description><![CDATA[
  Je vous signale que sur les quatre photos de couleur sépia imageant le pétrolier ILLINOIS seules les deux premières représente le navire cité, les deux dernières sont celles d'un cargo avec château
  milieu alors que le pétrolier à son château et machine à l'arrière.<br>
  Pourriez vous me recontacter à propos de La Havraise, merci.

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 04 Oct 2009 11:36:37 +0200</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-16210798-6.html#comment48888175</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Gérard Garier]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-22286469-6.html#comment48216911</link>        <description><![CDATA[L'armement que vous donnez de ce patrouilleur est entièrement inexact.<br />
primo il est vendu à la France entièrement armé en 1939.<br />
- 1 canon Vickers de 4 inches (102 mm type Laurel (1912) Quick firing)<br />
- 2 canons de 25 mm installés par la France en novembre, décembre 1940, seront remplacés par des mitrailleuses doubles de 13,2 mm<br />
- 1 mitrailleuse de 7,5 mm anglaise Lewis<br />
- 2 grenadeurs (8 grenades chacun)<br />
- 2 mortiers Thornycroft avec 14 grenades anglaises de 160 kg<br />
Il est un des huit premiers navires du même type à être équipé de l'ASDIC en France.<br />
<br />
Les canons que vous citez, de 20 mm Oerlikon et de 40 mm Bofors, ne sont apparus dans la Marine française qu'en 1943, matériel US, canadien et britannique, à cette époque le patrouilleur auxiliaire s'était déjà sabordé et était renfloué par la Kriegsmarine.<br />
<br />
Lire : "Les chalutiers s'en vont en guerre" Les patrouilleurs auxiliairesfrançais de la Seconde Guerre Mondiale Tome I Chalutiers d'origine étrangère par Gérard Garier Chez Marines Editions Rennes septembre 2009.]]></description>
        <pubDate>Mon, 21 Sep 2009 18:44:19 +0200</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-22286469-6.html#comment48216911</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Valat de Chapelain Hervé]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-16245580-6.html#comment39719382</link>        <description><![CDATA[Existe-t-il des photos de l'épave du paquebot Natal?]]></description>
        <pubDate>Sun, 29 Mar 2009 23:07:19 +0200</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-16245580-6.html#comment39719382</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jacques DUMON]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-16253801-6.html#comment34966195</link>        <description><![CDATA[Bien que déclaré "tombe de guerre" il est malheureux que le Protée n'ait pas fait l'objet d'une investigation de la part de la Marine pour connaitre les causes de sa disparition. Il est fort probable que le livre de bord soit encore récupérable et déchifrable. Sur le plan historique,c'est une grosse lacune. Les british ou les américains n'auraient pas hésité à le faire, eux. Ils ont les moyens.]]></description>
        <pubDate>Sun, 14 Dec 2008 19:34:22 +0100</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-16253801-6.html#comment34966195</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Joel GALLIEN]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-16253801-6.html#comment30719783</link>        <description><![CDATA[Bonjour et tout d'abord félicitations !
Je voudrais savoir si le sous-marin qui est sur la photo en mer est bien le Protée (Q155) ou si c'est un sous-marin de la même classe type Archimède ou autre ?
@plouf ! Jo.]]></description>
        <pubDate>Tue, 02 Sep 2008 13:02:46 +0200</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-16253801-6.html#comment30719783</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de namouic]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-21150487-6.html#comment30412885</link>        <description><![CDATA[superbe  ton blog  trés  bien présenté  rien a dire  mais  comment fait tu tu  pour  le titre  deeper  than  deep  plus la phrase a  coté
a tu  un logiciel pour  le faire  ?????  dans l attente de ta réponse d avance merci]]></description>
        <pubDate>Sat, 23 Aug 2008 18:51:00 +0200</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-21150487-6.html#comment30412885</guid>
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      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de f12bof]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-16224513-6.html#comment30323291</link>        <description><![CDATA[Superbe vidéo, tu l'as donc déjà faite cette épave.
Un jour lol, pour le moment je reste dans les -70m.

Ciao]]></description>
        <pubDate>Thu, 21 Aug 2008 00:10:20 +0200</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-16224513-6.html#comment30323291</guid>
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        <title><![CDATA[Commentaire de Plongeur2b]]></title>
        <link>http://matostek.over-blog.com/article-16253801-6.html#comment24470861</link>        <description><![CDATA[Bel effort de documentation, sur des épaves pas toujours connues de tous, pour la plupart dans des profondeurs qui les réservent à une infime minorité.
La vidéo du "Guyane" est de bonne qualité malgré la profondeur.
Bonne chance dans ton projet. ;-)]]></description>
        <pubDate>Wed, 13 Feb 2008 23:45:01 +0100</pubDate>        <guid >http://matostek.over-blog.com/article-16253801-6.html#comment24470861</guid>
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